什么樣的車輛可享受“綠通”政策?
什么樣的車輛可享受“綠通”政策?
最近,在后臺經(jīng)常收到這樣的留言:為什么明明裝的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品,但卻不能享受“綠通”政策?為什么有的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,依舊能夠享受政策福利?究竟什么樣的車輛可享受“綠通”政策?今天這期《微課堂》繼續(xù)為大家答疑解惑。
運(yùn)輸產(chǎn)品屬于免費(fèi)品種范圍
按照有關(guān)規(guī)定,對整車合法裝載運(yùn)輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛,免收車輛通行費(fèi)。
鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄

針對部分蔬菜水果品種名稱相近、外形相似或存在別名、商品名,導(dǎo)致識別認(rèn)定口徑不統(tǒng)一的問題,經(jīng)商有關(guān)部門,對《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》進(jìn)行了修訂完善,并參照國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,新增品種名稱與別名和商品名的對照表,確保所有符合標(biāo)準(zhǔn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品正常享受“綠通”政策。
蔬菜別名及常用商品名稱對照表

水果別名及常用商品名稱對照表

符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn)
車貨總重和外廓尺寸的最大限值,嚴(yán)格按照國家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
其中,享受“綠通”政策的二軸貨車,車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過《行駛證》標(biāo)明的總質(zhì)量。
《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛(倉柵式貨車暫以實(shí)心欄板高度計(jì)算車廂容積),參照整車合法裝載車輛執(zhí)行。
運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,不享受“綠通”政策。
考慮到稱重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差,對車貨總重超限超載幅度未超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,比照整車合法裝載車輛執(zhí)行。
超限超載車輛不能享受“綠通”政策
裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品符合免費(fèi)品種范圍、運(yùn)輸車輛符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn),是享受“綠通”政策的兩個基本前提。超限超載車輛不能享受“綠通”政策,主要是基于以下考慮:
違法超限超載會導(dǎo)致車輛安全性能大幅下降,引發(fā)剎車失靈、車輛失控、貨物遺灑、車輛側(cè)翻等交通安全事故,不僅影響違法車輛用戶自身安全,更會對其他守法車輛用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大威脅。
我國公路承載能力是按照以國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛重量、長度、高度、寬度為基本依據(jù)設(shè)計(jì)建設(shè)的,車輛違法超限超載不僅會大幅降低公路基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,還會引發(fā)公路橋梁垮塌、車輛卡橋等嚴(yán)重安全事故。
同時,違法超限超載還會產(chǎn)生不公平競爭,非法車輛通過加長、加高、加寬等方式裝載更多貨物,使守法運(yùn)輸業(yè)戶難以生存,出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣,嚴(yán)重影響貨運(yùn)市場的公平競爭秩序。
運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,不享受“綠通”政策。
違法超限超載車輛不能享受“綠通”免費(fèi)政策,也是為了貫徹黨中央關(guān)于依法治國、推進(jìn)法治社會建設(shè),以及完善守法誠信褒獎機(jī)制和違法失信行為懲戒機(jī)制的要求,通過釋放只有守法誠信運(yùn)輸才能享受國家支持鼓勵政策的明確信號,形成守法光榮、違法可恥的社會氛圍。
什么樣的車輛可享受“綠通”政策?
最近,在后臺經(jīng)常收到這樣的留言:為什么明明裝的是鮮活農(nóng)產(chǎn)品,但卻不能享受“綠通”政策?為什么有的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,依舊能夠享受政策福利?究竟什么樣的車輛可享受“綠通”政策?今天這期《微課堂》繼續(xù)為大家答疑解惑。
運(yùn)輸產(chǎn)品屬于免費(fèi)品種范圍
按照有關(guān)規(guī)定,對整車合法裝載運(yùn)輸全國統(tǒng)一的《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》內(nèi)產(chǎn)品的車輛,免收車輛通行費(fèi)。
鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄
針對部分蔬菜水果品種名稱相近、外形相似或存在別名、商品名,導(dǎo)致識別認(rèn)定口徑不統(tǒng)一的問題,經(jīng)商有關(guān)部門,對《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》進(jìn)行了修訂完善,并參照國內(nèi)貿(mào)易行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等,新增品種名稱與別名和商品名的對照表,確保所有符合標(biāo)準(zhǔn)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品正常享受“綠通”政策。
蔬菜別名及常用商品名稱對照表
水果別名及常用商品名稱對照表
符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn)
車貨總重和外廓尺寸的最大限值,嚴(yán)格按照國家強(qiáng)制性生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)和相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
其中,享受“綠通”政策的二軸貨車,車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過《行駛證》標(biāo)明的總質(zhì)量。
《鮮活農(nóng)產(chǎn)品品種目錄》范圍內(nèi)的鮮活農(nóng)產(chǎn)品與其他農(nóng)產(chǎn)品混裝,且混裝的其他農(nóng)產(chǎn)品不超過車輛核定載質(zhì)量或車廂容積20%的車輛(倉柵式貨車暫以實(shí)心欄板高度計(jì)算車廂容積),參照整車合法裝載車輛執(zhí)行。
運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,不享受“綠通”政策。
考慮到稱重設(shè)備可能出現(xiàn)的合理誤差,對車貨總重超限超載幅度未超過5%的鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車輛,比照整車合法裝載車輛執(zhí)行。
超限超載車輛不能享受“綠通”政策
裝載的鮮活農(nóng)產(chǎn)品符合免費(fèi)品種范圍、運(yùn)輸車輛符合“整車合法裝載”標(biāo)準(zhǔn),是享受“綠通”政策的兩個基本前提。超限超載車輛不能享受“綠通”政策,主要是基于以下考慮:
違法超限超載會導(dǎo)致車輛安全性能大幅下降,引發(fā)剎車失靈、車輛失控、貨物遺灑、車輛側(cè)翻等交通安全事故,不僅影響違法車輛用戶自身安全,更會對其他守法車輛用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生重大威脅。
我國公路承載能力是按照以國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛重量、長度、高度、寬度為基本依據(jù)設(shè)計(jì)建設(shè)的,車輛違法超限超載不僅會大幅降低公路基礎(chǔ)設(shè)施的使用壽命,還會引發(fā)公路橋梁垮塌、車輛卡橋等嚴(yán)重安全事故。
同時,違法超限超載還會產(chǎn)生不公平競爭,非法車輛通過加長、加高、加寬等方式裝載更多貨物,使守法運(yùn)輸業(yè)戶難以生存,出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣,嚴(yán)重影響貨運(yùn)市場的公平競爭秩序。
運(yùn)送不可拆解大型物體的低平板專用半掛車載運(yùn)鮮活農(nóng)產(chǎn)品的,不享受“綠通”政策。
違法超限超載車輛不能享受“綠通”免費(fèi)政策,也是為了貫徹黨中央關(guān)于依法治國、推進(jìn)法治社會建設(shè),以及完善守法誠信褒獎機(jī)制和違法失信行為懲戒機(jī)制的要求,通過釋放只有守法誠信運(yùn)輸才能享受國家支持鼓勵政策的明確信號,形成守法光榮、違法可恥的社會氛圍。
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